Posloži:
Broj komentara:
Dane | 2011.07.06 12:36

Bravo sledge i meni na živce idu gutači kilometara koji se kur... prijeđenom kilometražom, a kad ih pitaš zašto si išao baš tamo, što si vidio, blene u tebe ko tele....nažalost, upoznao sam mnogo takvih putopisaca, a takvi su im i tekstovi...rijetko netko odradi pravi put i zabilježi ga slikom i tekstom

Sledgehammer | 2011.07.05 05:07

Pa moja vizija dobre ture je u tome da čovjek - bez obzira čime putovao, a motociklom pa pogotovo! - ima nešto od te ture, od tih zemalja, ljudi i kultura kroz koje prolazi, koje susreće i sa kojima živi to kratko vrijeme.

To znači da mi idu na živce kojekakvi "toureri" kojima je vrhunac zastati pored znaka sa imenom grada i slikati se, a u biti će kroz grad proći bez zaustavljanja, ili će taj "stop'n'go" biti zato da se popije piva s nogu, a ne posjeti neka znamenitost, muzej, obiđe grad bez žurbe ili proba nešto od lokalnih specijaliteta, kulture, zabave i sličnih sadržaja.

Grozim se i onih koji se naganjaju kao da ih vrag goni, koji si "isplaniraju" da se ide na put od pet dana, i svaki dan prosječno napravi 600 kilometara - ti od toga puta, osim da poslije mogu hvaliti se da su negdje "bili" - nemaju ništa, jer vrijeme koje su i stajali proveli su u odmaranju, spavanju i grozničavom isčekivanju ponovnog polaska.

Grozim se i "putovanja" koje liče na obaranje nekog "Saddle Sore" rekorda, pri čemu se uvijek sjetim jedne opisane ture pred nekoliko godina u kojoj su dečki krenuli iz Zagreba i odmah prvi dan "skršili" 1100 kilometara, a i ostale dane nisu imali putne prosjeke ispod 600-700 kilometara dnevno. Oni mogu pričati štogod hoće, ali me ne mogu uvjeriti da su od tog puta imali išta imalo kvalitetnije. Naravno, njihovo mišljenje o tome što su od tog puta "imali" se sigurno razlikuje od mojeg mišljenja..., oni ne bi prezali da nas uvjere kako su "bili svugdje, vidjeli sve i probali svašta", iako ja niti to nisam vidio u tekstu - opis ture izgledao je kao i da su išli "Kod Dede" u Hrvatsku Kostajnicu na čevape, uglavnom - sve se svodilo na opise vožnje, ceste, navigacije, prometne situacije, no nismo ništa doznali o zemljama, ljudima, kulturama i običajima kroz koje su naprosto prohujali.Ipak, osobno sam dovoljno proputovao u životu da znam što se može vidjeti i doživjeti ako u nekom gradu staneš na sat ili tri sata, a što ako staneš na cijeli dan, pa se smjestiš, istuširaš, presvučeš i onda sa ženom pod rukom lijepo prošećete gradom, odete negdje pojesti, vidite i grad noću, odete na neku terasu sa lokalnom glazbom, posjetite najvažniji muzej, obiđete najvažnije građevine i barem malo vidite kako taj grad i taj narod stvarno životno dišu.

O mojoj turi iz snova ovaj broj dana je minimum - naravno da bih odmah prvi dan došao do Budimpešte, no znam i da bih nakon tih 400-tinjak kilometara zabio motor u neku garažu gdje bismo bili smješteni, presvukli se, fotoaparat na pupak, lovu u džep i idemo vidjeti kako taj grad živi i danju i noću, jer sam svjestan da i sa 24-satnim boravkom u jednom takvom gradu nisam vidio niti 5% toga što je stvarno vrijedno u njemu za vidjeti. Da i takav mizeran postotak još smanjujem - doveo bih se u situaciju da se pitam - "what's the point?"...

A odgovor na to pitanje je ono zbog čega ljudi i čitaju putopise; na žalost, mnogi od objavljenih nam ne daju odgovor na to pitanje...

Dane | 2011.06.29 10:15

UUU bome je ovo dobra ruta, malo istočno pa gore prema baltiku....gore prema kopenhagenu često letim pa sam fasciniran ravnicom i plažama uz more, to motorom mora biti mrak...

Sledgehammer | 2011.06.29 10:10

Evo moje dream-ture, to je otprilke preko 90% to... žena i ja, cca 5800 kilometara, cca 16-18 dana, cca 2500€... jedan krug "sam tak"...

Croatia - Mraclin; Hungary - Budapest; Slovakia - Bratislava; Poland - Krakow, Oswiecim, Wroclav; Czech - Mlada Boleslav, Prag, Usti Nad Labem; Germany - Dresden, Berlin, Rostock; Sweden - Trelleborg, Malmo; Denmark - Oresund Bridge, Kopenhagen; Germany - Flensburg, Hamburg, Bremen, Osnabruck; Holland - Amsterdam, Hoofddorp, Den Haag, Rotterdam; Belgium - Antwerpen, Bruxelles, Liege; Germany - Alflen, Trier; Luxemburg - Luxemburg; France - Metz, Dijon, Taize; Swiss - Geneve, Lausanne, Bern, Zurich; Liechtenstein - Vaduz; Swiss - Lugano, Como; Italy - Milano, Venice; Slovenia; Croatia...

KorniKornjaca | 2011.06.27 20:18

i da....moje putovanje iz snova je još uvijek rumunjska i transilvanijske alpe(jos kad se sjetim one slike iz specijalke).....ne znam s kim bi išel, možda s nekim ko ima jači motor, pa da me može pratit po zavojima....a ne da na vrhu uvijek čekam

KorniKornjaca | 2011.06.27 20:16

pa, s ovim od 3 godine bi se snašel....od bivše cure bratić ima tolko i s njim se super slažem....al mlađi bi već bil problem jer me se klinci u toj dobi boje(ne znam zakaj )

Dane | 2011.06.27 09:25

He he, dobra ideja, no stariji je tek 3 godine, mlađi 18 mjeseci

KorniKornjaca | 2011.06.26 22:22

kolko su ti stari klinci????
ak su iznad 10 godina, imaju play station 3, ja se javljam ko dobrovoljac

Dane | 2011.06.25 17:29

U zadnje vrijeme toliko šljakam da su mi sva putovanja postala putovanja iz snova.....no jednom prilikom htio sam udvoje otići na put na relaciji hrvatska - italija - francuska azurna obala pa okomito po francuskoj do pariza pa do belgije i nizozemske, gdje imam neku rodbinu, lagani intermezzo gore pa njemačkom nazad, no ne autoputom.....i danas sanjam o tome, no ne znam kako da izvedem u bilo kojem pogledu, financijskom, vremenskom i logističkom (tj. kome da ostavim djecu)...

Sledgehammer | 2011.06.22 16:08

Podijelite sa nama svoje najdraže ture na koje biste pošli, po mogućnosti već i planove istih ako ste ih stvarali, te se pozabavimo sa svim aspektima jednog takovog putovanja - od vremena, tempa, novaca, znamenitosti, gradova, terena, ekipe koja bi išla pa nadalje... idemo! Prije negoli ja spustim svoj plan (za kojega mi isto još samo fali "par tisućica", dajte ideje i neki svoj obol temi...

Motor-Presse Online: Automotorisport

Omiljeni motocikli: Yamaha XJ 600 Diversion 2009 Piaggio beverly 300 ie (2010.) Yamaha XJ6 2009 Kawasaki ER-6n/f BMW R 1200 GS (2010) Yamaha XT660R Yamaha T-max 500 Honda CB 1000 R Yamaha XT 660 Z Ténéré Suzuki DL650 V-Strom Honda VT 750 C shadow Yamaha V-max Honda CBR 1000 RR Fireblade 2009 Gilera GP800 Yamaha YZF-R1 2009 Suzuki Bandit 650 2007- Honda CBR 600 F (2011.) KTM 990 Adventure / S 2006-2008 Yamaha X-max 250 (2011.) Honda XL700V Transalp BMW K 1600 GTL (2011.) Piaggio beverly tourer 300ie Honda CBR1000F 1993-2000 (SC24) Honda CB 1000 R/C-ABS (2011.) Yamaha FZ1 Fazer Vespa PX 125/150 (2011.) BMW R 1200 R/Classic (2011.) Honda Crossrunner (2011.) Suzuki GSX-R 1000 2009 Ducati Diavel (2011.) Aprilia RSV4 Factory APRC SE (2011.) Kawasaki Z 1000 SX (2011.) Aprilia RS4 125 (2011.) Aprilia Tuono V4 R (2011.) Aprilia RS 125 Honda CBF 600 N Kawasaki ZX-10R (2011.) Piaggio Typhoon 50 2T (2011.) Aprilia Dorsoduro 1200 (2011.) Yamaha YZF-R125 KTM 690 Duke Suzuki GSF1250 S ABS bandit Kawasaki Ninja 250 R Suzuki SFV650 Gladius 2009 Yamaha XT660X Aprilia Shiver 750 GT Kawasaki VN 900 Classic Megelli sport 125 R BMW K 1600 GT (2011.) Suzuki GSX-R 600 (2011.) Yamaha FJR 1300 AS Yamaha YZF-R6 2008- BMW G 650 GS (2011.) BMW S 1000 RR Piaggio MP3 Yourban 300 ie (2011.) Honda VT 750 Shadow Spirit Ducati 1198 SP (2011.) Honda CBR 125 R (2011.) Aprilia NA 850 Mana 2007- Honda CB 600 F/ABS (2011.) KTM RC-8 R (2011.) Aprilia Pegaso 650 Strada 2005- Moto Guzzi Stelvio 1200/NTX (2011.) Yamaha XJ6 (2010.) KTM Duke 125 (2011.) Honda NTV 650 (RC 33, 1995-ös évjárat) BMW K 1300 GT 2009 Aprilia RSV 4 R Kawasaki KLR650 / R Ducati Monster 1100 evo (2011.) Suzuki GSX-R 750 (2011.) Yamaha FZ6 / Fazer S2 2007- Gilera Nexus 300 i.e. Honda CB600F Hornet 2007- Yamaha XVS 1300 A Midnight Star Honda VFR 800 2003- Yamaha TDM850 1996- Kawasaki Z 750 R (2011.) MV Agusta F3 675 (2011.) Hyosung GT 250 R Honda VFR 1200 F Moto Guzzi Nevada 750 Anniversario (2011.) Honda CBF125 Triumph Daytona 675 R (2011.) Yamaha YZF-R6 2006-2007 BMW R1200GS 2007 Kawasaki W 800 (2011.) Honda CBR 250 R (2011.) Suzuki GSR 750 (2011.) Moto Guzzi Norge GT 8V (2011.) Ural 750 (2003) Yamaha SR125 1997- Yamaha FZ6 (S2) 2007- Honda CBF 600 S Gilera Runner 50 SP Yamaha FZ8/fazer 800 Triumph Tiger 800 (2011.) Triumph Tiger 800 XC (2011.) Kawasaki VN 1700 Voyager Custom (2011.) Triumph Speed Triple (2011.)