2011-10-19 , Autor: Ivan Tomšić, Slike: razni izvori, video: Youtube
Bookmark and Share

Sva akcija s prijašnje utrke u Japanu:




Phillip Island, Australija. Najbrža staza u kalendaru s prosječnom brzinom kruga od 180 kilometara na sat. Domaća utrka za vodećega u ukupnom poretku Caseyja Stonera. Drugoplasirani aktulani prvak Jorge Lorenzo imao je teoretske šanse konkurirati Stoneru, ali sve je nestalo kada je pao i ozlijedio prst. Naime, prilikom pada ruka mu je ostala ispod motocikla te je ostao bez dijela prsta koji je ostao u rukavici ispod motocikla. Lorenzo je propustio utrku, predao je bitku te je završio u bolnici na operaciji prsta. Upitno je hoće li uopće nastupiti na zadnjoj utrci sezone u Valenciji.

Jorge Lorenzo nije ni krenuo u australsku utrku jer je ozlijedio prst

Casey je imao lagani zadatak - samo završiti utrku i titula je u rukama. Dominirao je svim treninzima te jednostavno nije imao konkurencije. Uz to u subotu je Ben Spies doživio težak pad pri brzini od 270 km/h. Spies se izvukao s modricama, ali kasnije je ipak odustao od nastupa na utrci.


Rezultati treninga

1. Casey Stoner AUS Repsol Honda 1’29,975
2. Jorge Lorenzo ŠPA Yamaha Factory Racing 1’30,448
3. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 1’30,599
4. Alvaro Bautista ŠPA Rizla Suzuki 1’30,714
5. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda 1’30,780
6. Nicky Hayden SAD Ducati Marlboro 1’30,792
7. Ben Spies SAD Yamaha Factory Racing 1’30,835
8. Dani Pedrosa ŠPA Repsol Honda 1’30,871
9. Colin Edwards SAD Monster Yamaha Tech 3 1’31,237
10. Loris Capirossi ITA Pramac Racing 1’31,583
11. Randy de Puniet FRA Pramac Racing 1’31,635
12. Hiroshi Aoyama JAP San Carlo Honda Gresini 1’31,889
13. Valentino Rossi ITA Ducati Marlboro 1’31,980
14. Cal Crutchlow VBR Monster Yamaha Tech 3 1’32,023
15. Karel Abraham ČEŠ Cardion AB Motoracing 1’32,054
16. Toni Elias ŠPA LCR Honda 1’32,503
17. Damian Cudlin AUS Mapfre Aspar 1’36,666


Nicky Hayden opet je bio najbolje plasirani ducati. VR46 padom na prošloj utrci na Motegiju ozlijedio je prst koji mu je zadavao dosta problema te je samo bio točka na 'i' u moru problema koji nikako da napuste garažu 'crvenih'.

Veliko iznenađenje treninga je Alvaro Bautista na suzukiju, koji nastavlja dobru formu. Španjolac je iskoristio Doviziosa kao zeca te je zabilježio najbolje startno mjesto u karijeri. Uz to, poboljšao je vrijeme u odnosu na prošlu godinu za dvije sekunde.

Kako smo u subotu ostali bez Yamahinog dvojca Spies-Lorenzo te Damiana Cudlina, u nedjeljnoj utrci na gridu je bilo samo 14 vozača.


Uvod u trenutak odluke




Osim što je Casey imao priliku osvojiti titulu na domaćem terenu, imao je priliku osigurati si najbolji poklon za 26. rođendan. Bilo je jasno da mu nitko ne može konkurirati, čak ni timski kolege na Repsolovim hondama nisu mogle pratiti tempo Australca koji dominira na otoku od 2007. godine. Casey je iskoristio najbolju startnu poziciju te je krenuo sprintom naprijed. Kroz par krugova odvojio se od ostatka svijeta.

Iza Stonera borba Hondinih vozača te probijanje Rossija s katastrofalne startne pozicije. Rossi sustiže timskoga kolegu Haydena koji je jako dobro startao, ali kroz par krugova naglo je počeo gubiti pozicije. VR46 prolazi Alvara Bautistu na kočenju poslije Lukey Heightsa te opet gubi prednji kraj ducatija. Nedostatak osjećaja za prednji kraj ducatija, Rossijeva noćna mora, i ovoga je puta presudila.

Još jedan vikend za zaborav za VR46

Pred kraj utrke vrijeme se poigralo s vozačima, bijele zastavice značile su flag-to-flag utrku s mogućnošću zamjene motocikla - prelazak na kišnu gumu. Nekoliko vozača pojurilo je zamjeniti motocikl, ali ne i vodeći. Kiša je samo zaprijetila, što nije utjecalo previše na vozače koji su ostali na slick gumama. Žrtva promjenjivog vremena bio je Alvaro Bautista koji je pao na kočenju u krugu kada je kiša zaprijetila. Za drugo mjesto vodila se borba između Simoncellija i Doviziosa, dok je Pedrosa krstario na četvrtom mjestu.

Stoner kontrolirano prolazi ciljem te postaje prvak Moto GP-a za 2011.!

Casey u lovu na pobjedu, rođendanski poklon i titulu

Nakon 2007. i prve titule s Ducatijem, Stoner je pokazao da počinje nova era - Stonerova era! Najbolji poklon za rođendan i to na domaćem terenu. Uz to, Casey će biti upisan u povijest kao najuspješniji vozač klase Moto GP 800 ccm. Ovo je Stonerova peta pobjeda u nizu na Philip Islandu čime je izjednačio Rossijev rekord. Sa svojih 26 godina i s novim monstrumima od 1000 ccm iduće sezone Casey ima mogućnost postati jedan od najvećih u ovome sportu. Prelazak na Hondu pokazao se kao pravi potez, a konkurencija će imati težak zadatak spriječiti ga u nadolazećim sezonama.

Stoner i HRC - dream team

Ove sezone imamo još dvije utrke - Sepang i Valencija.


Rezultati utrke

1. Casey Stoner AUS Repsol Honda 42'02,425
2. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 42'04,635
3. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda 42'04,879
4. Dani Pedrosa ŠPARepsol Honda 42'15,585
5. Colin Edwards SAD Monster Yamaha Tech 3 42'33,311
6. Randy de Puniet FRA Pramac Racing 42'51,225
7. Nicky Hayden SADDucati Marlboro 43'18,739
8. Toni Elias ŠPA LCR Honda 42'05,177
9. Loris Capirossi ITA Pramac Racing 42'09,187
10. Karel Abraham ČEŠ Cardion AB Motoracing 42'45,142

Tužna slika - samo deset vozača završilo je utrku.


Intervju s pobjednikom Caseyjem Stonerom




Akcija s Phillip Islanda







Morate biti prijavljeni kako bi ostavili komentar Prijava >

Motor-Presse Online: Automotorisport

Omiljeni motocikli: Yamaha V-max Yamaha XJ 600 Diversion 2009 Kawasaki ER-6n/f Kawasaki KLR650 / R Honda CB 1000 R Yamaha XT 660 Z Ténéré Yamaha XJ6 2009 Kawasaki Ninja 250 R Yamaha YZF-R1 2009 Honda VTX 1800 Piaggio beverly 300 ie (2010.) Megelli sport 125 R Suzuki GSX-R 1000 2009 Kawasaki Z 1000 SX (2011.) Suzuki Bandit 650 2007- Aprilia RS 125 Honda CBR 600 F (2011.) Honda CBF 600 S Yamaha YZF-R125 Aprilia RS 50 Honda CBR 1000 RR Fireblade 2009 BMW K 1600 GTL (2011.) Gilera GP800 BMW R 1200 GS (2010) Yamaha T-max 500 Aprilia RS4 125 (2011.) Suzuki SFV650 Gladius 2009 BMW S 1000 RR Aprilia Shiver 750 GT Honda CBF 600 N Yamaha XT660R Aprilia RSV4 Factory APRC SE (2011.) Honda XL700V Transalp Yamaha X-max 250 (2011.) Honda CB 1300 2008 KTM 990 Adventure / S 2006-2008 Yamaha TDM850 1996- Vespa PX 125/150 (2011.) Suzuki GSF1250 S ABS bandit Honda Crossrunner (2011.) BMW R 1200 R/Classic (2011.) BMW K 1600 GT (2011.) Ducati Diavel (2011.) Aprilia NA 850 Mana 2007- Kawasaki ZX-10R (2011.) BMW G 650 GS (2011.) Honda CB 1000 R/C-ABS (2011.) Honda CBR 125 R Honda VFR 800 2003- Honda CB 600 F/ABS (2011.) Piaggio Typhoon 50 2T (2011.) Honda CBF125 Aprilia Dorsoduro 1200 (2011.) Honda VT 750 C shadow Aprilia Tuono V4 R (2011.) Yamaha SR125 1997- Yamaha FZ1 Fazer Aprilia RSV 4 R Yamaha XVS 1300 A Midnight Star Aprilia Pegaso 650 Strada 2005- Suzuki GSX-R 600 (2011.) Piaggio MP3 Yourban 300 ie (2011.) Ducati 1198 SP (2011.) Ducati Monster 1100/1100S Suzuki GSX-R 750 (2011.) Honda CBR1000F 1993-2000 (SC24) Ducati Monster 1100 evo (2011.) MV Agusta F3 675 (2011.) Honda CBR 125 R (2011.) Kawasaki W 800 (2011.) Husqvarna SM 450R (SM510R) Suzuki DL650 V-Strom Triumph Daytona 675 R (2011.) Hyosung GT 250 R Honda CBF600S Honda CB600F Hornet 2007- Honda CBR 250 R (2011.) BMW K 1300 GT 2009 KTM RC-8 R (2011.) Triumph Daytona 675 KTM Duke 125 (2011.) Suzuki GSR 750 (2011.) Kawasaki VN 800 Classic BMW R 1200 GS Moto Guzzi Stelvio 1200/NTX (2011.) Moto guzzi V7 classic Harley-Davidson XR 1200 2008 Suzuki GSR 600 Moto Guzzi Nevada 750 Anniversario (2011.) Aprilia RSV4 Kawasaki Z 750 R (2011.) Honda CBR600RR ABS Yamaha FZ1 Triumph Tiger 800 XC (2011.) Triumph Tiger 800 (2011.) Kawasaki VN 1700 Voyager Custom (2011.) BMW R1200GS 2007 Piaggio beverly tourer 300ie Ural 750 (2003) Kawasaki VN 900 Classic