Marko Erceg u lovu na Europu - Magazin

Članak | Marko Erceg u lovu na Europu

2011-10-17 , Autor: Ivan Tomšić, Slike: arhiva Marka Ercega

U vikendu od 7. do 10. listopada Marko Erceg nastupio je na utrci UEM Europskog prvenstva na stazi Albacete u Španjolskoj

U vikendu od 7. do 10. listopada Marko Erceg nastupio je na utrci UEM Europskog prvenstva na stazi Albacete u Španjolskoj. Staza na kojoj se vozilo Svjetsko prvenstvo superbikea od 1992. do 1999. godine dugačka je 3539 metara, s osam desnih i pet lijevih zavoja. Na posljednjoj utrci SBK pobjedu su podijelili Haga i Edwards, dok je superpole osvojio Carl Fogarty s vremenom 1'31,457. 2011. godine i naš se rekorder Grobnika, jureći Marko Erceg, odlučio nastupiti na utrci Europskog prvenstva.

Konkurencija je bila nemilosrdna, vrhunski pripremljena, s mnogo poznatih imena od koji ćemo izdvojiti Xaviera Foresa - trenutačno nastupa za BMW Italia u klasi WSBK - i Lorisa Baza, europskog prvaka klase superstock 600 koji je nastupao na svjetskom superstock 1000 i britanskom BSB prvenstvu.

Marko uz još nekolicinu vozača nije imao prateću ekipu i uvjete kao ostatak vozača koji su imali uvjete kao na svjetskom WSBK prvenstvu. Marko kaže: „Bili smo jedini uz par kolega iz Alpe Adrije koji su jeli, spavali i radili u kombiju. Ostali timovi su imali kamione i hospitalityje kao u WSBK. Boks smo dijelili s jednim španjolskim timom, ali imali smo jako malo prostora pa smo se jedva kretali te nam je bilo otežano raditi oko motora.”

Nadalje, Marko nastavlja o slobodnom treningu i kvalifikacijama: “Dva slobodna treninga sam iskoristio za upoznavanje staze, prvi dan sam ju prošao hodajući, a dan sam završio s vremenom 1’36,6, što i nije bilo tako loše s obzirom da su domaći vozili 1’32, 1’33. No, kad su došle kvalifikacije, sve je sjelo na svoje. Imao sam dva seta guma istih smjesa na raspolaganju za subotu.

Ujutro na prvom kvalifikacijskom treningu išao sam 1’34,6, ali ostatak vozača je imao na raspolaganju i do tri stražnje gume. Nisam imao šanse popraviti vrijeme nego samo kružiti da upoznam stazu.

Na drugom kvalifikacijskom treningu smo imali problem s gumom. Naime, izgleda da nam ta smjesa nije odgovarala pa nisam uspio poboljšati vrijeme te sam kvalifikacije završio s vremenom 1’34,7 i isto tako kružio da zapamtim stazu, dok su prvoplasirani išli 1’29,1."

Marko je u ovako jakoj konkurenciji trening završio na 22. mjestu.

1. 22 SILVA, Iván Kawasaki Palmeto PL Kawasaki ŠPA 01:29,107

2. 12 FORES, Xavier Motorrad Competición BMW ŠPA 01:29,874

3. 65 BAZ, Loris Kawasaki Palmeto PL Kawasaki FRA 01:29,888

4. 1 BARRAGAN, Santiago Extremadura Junior T Kawasaki ŠPA 01:30,333

5. 11 SMITH, Kyle D. Borja S.T.Wild Wolf Kawasaki VBR 01:30,398

6. 34 DEL AMOR, Xavier Motorrad Competición BMW ŠPA 01:30,762

7. 92 MARIÑELARENA, AlejandrCoNS Goya Motorsport BMW ŠPA 01:30,960

8. 69 FERRER, Enric Dues Rodes Ducati ŠPA 01:31,536 00:02,429 01:31,784

9. 76 MARTINEZ, Bernat Team Bernat Yamaha ŠPA 01:31,687

10. 53 ALARCOS, Antonio J. Alarcos Racing Team Kawasaki ŠPA 01:31,832

11. 85 SCHOUTEN, Raymond DTC Pirelli Yamaha R Yamaha NIZ 01:31,843

12. 48 FASTRE, Gregory Herpigny-Motorrad BMW BEL 01:31,918

13. 77 CHOY, Martin Prima Build Racing T ČEŠ 01:32,084

15. 99 KERKHOVEN, Allard Putoline Oil Racing Kawasaki NIZ 01:32,432

16. 56 CAJBACK, Nicklas SKAB Racing Honda ŠVE 01:32,662

17. 7 RUIZ, Juan M. Kinect - XBOX 360 BMW ŠPA 01:32,679

18. 32 ARROYO, Jorge Almassora Competicio Yamaha ŠPA 01:33,159

19. 64 HO, Alfonso Mallorca New Limit Yamaha ŠPA 01:33,254

20. 9 MARTSEVICH, Andrey Team Russia BMW RUS 01:33,794

21. 94 ALMQVIST, Daniel Team Carlbarks Motor Suzuki ŠVE 01:34,042

22. 8 ERCEG, Marko Registrar Racing T. BMW HRV 01:34,583

23. 35 JENSEN, Stig F. Jensen Racing Yamaha NOR 01:35,817

24. 30 ROZKALNS, Garijs Team Rozkalns BMW LAT 01:35,911

UTRKA

Marko nastavlja o samoj utrci:

“Navečer prije utrke opet radim krug po stazi pjeske da bi ju zapamtio što bolje.

Za utrku sam imao još jednu gumu na raspolaganju, i to u hard smjesi jer se utrka vozila 20 krugova.

Pretpostavljao sam da ću u utrci ići brže nego na kvalifikacijama jer tako uvijek radim, a i razmišljao sam i analizirao gdje radim greške koje mi je pomogao ispraviti i novi prijatelj Russel Gomez. Inače, bio je drugi u supersportu, ali mu je u 18. krugu otkazao motocikl. Kod njega sam vidio i nove Dunlopove smjese guma, ali ja ih nisam mogao kupiti. Pošto je on bio jedini na Dunlopu u toj klasi imao je i tehničare uz sebe i kompletnu podršku Dunlopa, kao i neki vozači u mojoj klasi.

U utrku sam krenuo s tim što imam i najbolje što mogu. Jedno vrijeme sam bio 16., ali su me dvojica prestigli. Na početku sam puno izgubio jer nisam mogao proći vozača na suzukiju Almqvista pa sam malo i potrošio gume, no kako sam se probijao naprijed i dizao tempo, sustigao sam i prvaka Alpe Adrije Martina Choya kojeg sam nakon četiri, pet krugova borbe jedva prošao, a usporavo me jednu sekundu po krugu. Na kraju je i odustao nakon mog prelaska. Utrku sam završio 18,. sa 5,3 sekunde zaostatka za 17. vozačem.

Za kraj bih htio spomenuti i zahvaliti se Albertu Đakoviću i Registar racing teamu koji mi je omogućio da vozim ovu sezonu, MK Kvarner, Automotodromu Grobnik i svim mojim sponzorima i prijateljima te svima koji me podupiru u ovome što radim, kao i mojoj obitelji.”

Rezultat utrke

1. 22 SILVA, Iván Kawasaki Palmeto PL Kawasaki ŠPA

2. 65 BAZ, Loris Kawasaki Palmeto PL Kawasaki FRA

3. 12 FORES, Xavier Motorrad Competición BMW ŠPA

4. 34 DEL AMOR, Xavier Motorrad Competición BMW ŠPA

5. 11 SMITH, Kyle D. Borja S.T.Wild Wolf Kawasaki VBR

6. 1 BARRAGAN, Santiago Extremadura Junior T Kawasaki ŠPA

7. 76 MARTINEZ, Bernat Team Bernat Yamaha ŠPA

8. 55 FILLA, Michal BMW Invelt Team BMW ČEŠ

9. 85 SCHOUTEN, Raymond DTC Pirelli Yamaha R Yamaha NIZ

10. 99 KERKHOVEN, Allard Putoline Oil Racing Kawasaki NIZ

11. 53 ALARCOS, Antonio J. Alarcos Racing Team Kawasaki ŠPA