Zimski semestar BMW MK Zagreb: Vožnja u grupi - Magazin

Članak | Zimski semestar BMW MK Zagreb: Vožnja u grupi

2020-01-17 , Autor: Vanja Margetić, Slike: Vanja Margetić

Održan je prvi od šest zimskih semestara u organizaciji BMW moto kluba Zagreb

Već tradicionalno, u vrijeme zimske pauze, ako se za članove ovog kluba to može tako nazvati, okupljaju se i održavaju predavanja na temu sigurnosti u motociklizmu. Prvo predavanje donijelo je zanimljivu i poučnu temu, a ona je vožnja u grupi. Dvojica predavača svaki na svoj način prikazali su nekoliko pravila ponašanja prilikom grupne vožnje.

Brojni okupljeni članovi kluba, ali i motociklisti koji to nisu mogli su čuti od onih najjednostavnijih pravila, koje svi prilikom vožnje smatramo pod normalnim. Primjerice, nikada na put ne krećite praznog rezervoara, jer u tom slučaju formirana kolona mora stati kako bi vi natočili gorivo. Otkrili su predavači da nikada na put, posebno ako je riječ o većoj grupi ne treba krenuti bez prethodnog dogovora i pripreme cijelog putovanja.

Bilo je riječi i o tome, gdje u koloni staviti one manje iskusne motocikliste. Pravila su poprilično jednostavna, na početku kolone je vođa puta, nakon njega slijede oni s manje vozačkog iskustva. Ako ih je više u grupi, treba ih pravilno rasporediti. Najiskusniji uvijek idu na kraju kolone. Formacija vožnje u koloni je tzv. cik-cak formacija. U takvoj formaciji vidljivost je zasigurno veća, nego da svi voze jedan iza drugoga. I ono najbitnije, što su predavači nekoliko puta naglasili, pretjecanja u koloni nema. Pretjecanje u koloni moguće je tek kad se steknu svi sigurnosni uvjeti za to, jer svatko je odgovoran za motocikl iza sebe.

Nekoliko je i ovdje trikova bitnih za sigurnost. Primjerice ako zaobilazite automobil, a iza vas su još jedan ili više motocikala, prvi se obavezno, nakon što obavi pretjecanje mora maknuti u desno, kako bi motocikl iza njega imao dovoljno mjesta za siguran završetak pretjecanja. Prilikom vožnje kroz zavoje, formacija se mijenja, samo u toj situaciji vozi se jedan iza drugoga.

Riječi je bilo i o bontonu, odnosno kulturnom ponašanju prilikom vožnje u grupi. Samoincijativno napuštanje grupe svakako ne ide u prihvatljivo ponašanje motociklista. Ako vam se iz nekog razloga ne sviđa ovakav način vožnje, odustati možete na prvom idućem zaustavljanju, na način da o svom napuštanju obavjestite voditelja putovanja.

Eventualne primjedbe govore se isklučivo voditelju putovanja, nikako cijeloj grupi, jer to može unijeti dodatnu nervozu ili nesigurnost, što svakako nije dobro za siguran nastavak putovanja. Govorilo se na kraju predavanja o odabiru smještaja, mjesta za parkiranje motocikala, cjelokupnoj slici kluba, odnosno organizatoru prilikom odlaska primjerice u strane zemlje. Predavači su istaknuli kako svako ponašanje pojedinca utječe na cjelokupnu sliku kluba ili zemlje iz koje dolaze motociklisti.

Zajednica | Komentari