novema

Mastertest u Alpama 2009. (1.dio) - Big bikes, allrounderi, enduro/funbikes

autor: Kristijan Tićak
foto: Markus Jahn, Jörg Künstle
2009-09-06
Share

Mastertest u Alpama nakon dvije godine iz Francuske se ponovno preselio na talijansko tlo. U Val di Fassi, u Dolomitima, dvadeset motocikala iz pet različitih klasa ponovno će u borbu za novoga Kralja Alpa



Alpe! Svježi zrak, spektakularni pogledi i panorame, pregršt serpentina. No, nama i puno više od toga jer pred nama je dvadeset novih motocikala koji pretendiraju na ovogodišnju titulu Kralja Alpa. Uglavnom, gotovo da znamo sve o tom megatestu - jedinstvenom i specifičnom čak i u svjetskim razmjerima, no pitanje koje će postavljati radoznali glasi - kako smo uopće došli na ideju o tako važnoj usporedbi koncepciji?


 


Glavni „krivac“ je šef testa i tehnike Gert Thole, koji je 2003. godine organizirao sličan test, a nazvao ga je - „Berg König“ (njem. Kralj planine). Doduše, taj je test bio puno skromniji - sudjelovalo je šest motocikala. Dvije godine kasnije Mastertest u Alpama razrađen je do detalja, a premijerno je izveden na Stiflser Jochu. Prezentiran je kao test koji ima potpuno drukčije prioritete, odudara od dotadašnjih standarda, a motocikli ne moraju biti tehnički biseri nego naprotiv, poželjno je da budu - konvencionalni, jednostavni, svevremeni. Reakcije čitatelja na trijumf prvoga Kralja Alpa - suzukija V-stroma 650 - bile su erupcije oduševljenja. „Napokon je na testu pobijedio motocikl koji nije najskuplji, tehnički najdominantniji, čak ni najljepši. Strom je motocikl iz naroda, za narod i zaslužuje da bude na tronu“, jedan je od brojnih komentara čitatelja nakon testa. 


 


Dvije godine zaredom (2005. i 2006.) Suzukijev mali strom slavio je na  talijanskom Stilfser Jochu, dok je prebacivanjem testne rute u francuski Valloire, tj. Col de Galibier, titulu preuzeo BMW R 1200 R. Bavarski tehnički biser dominantno je, ponovno dvaput zaredom, ponio titulu Kralja Alpa (2007. i 2008.), a ove godine mjesto radnje je ponovno promijenjeno. Mastertest u Alpama vratio se u Italiju, u pokrajinu Trentino. Jesu li Dolomiti novo kraljevstvo za novoga Kralja Alpa?


 

Testni tim Motorrada



 

Reiner Froberg, 45

Šef testne flote uvijek je raspoložen za zabavu i jurnjavu! Najviše voli vožnju na harleyju


 

Sigi Gttner, 71

Legendarni Motorradov testni vozač u mladim je danima na američkom tlu vodio duele protiv Kennyja Robertsa


 

Sven Loll, 36

Na putu do Italije izgubio je sve osobne dokumente. Kaže - izletjeli su mu iz ruksaka. To dovoljno govori o njegovoj vožnji


 

Peter Mayer, 49

Urednik testa nekad je bio aktivni motokrosist u svjetskom prvenstvu. Danas vozi - sve


 

Klaus Nennewitz, 38

Dolazi s druge strane - nekad je bio zadužen za razvoj Aprilijinih motocikala. Danas je Motorradov suradnik iz Italije


 

Ralf Schneider, 48

Urednik koji je zadužen za novitete i top-secret motocikle, Ralf najviše voli - odltimere


 

Karsten Schwers, 37

Nakon cjelodnevnog testiranja svaku je večer rekreativno vozio bicikl, na stražnjem kotaču - uzbrdo!


 

Gert Thole, 51

Šef testa i tehnike zna čitati i pisati, a po alpskim je prijevojima nauhvatljiv. I to na bilo kojem motociklu

 


Testni vozači gosti



 

Španjolska - Pere Casas, urednik i trkač, 52

Ovako nagrađuje svakog tko ga oslovljava s Katalonac, a ne Španjolac


 

Hrvatska -Kristijan Tićak, glavni urednik, 36

Treći put zaredom član testne ekipe na mastertestu u Alpama


 

Italija -Andrea Toumaniantz, urednik, 45

Instruktor vožnje i informatički ekspert u Dolomitima je kao kod kuće

Testna ruta



Val di Fassa na retoromanskom dijalektu znači - uska dolina. Na njenom najvišem dijelu je Canazei, skijalište omiljeno i poznato i u Hrvata. Upravo tu je počela 105 kilometara duga testna ruta koja se vozila preko prijevoja Fedaija (2057 m) pa sve do Falzarega (2105 m). Kombinacija atraktivnih zavoja čini taj prijevoj vrhuncem naše rute, a dalje se put nastavlja prema Valparoli (2197 m), pa preko uskih serpentina sve do prijevoja Campolongo (1875 m). Tu počinje priprema za drugi vrhunac rute, a to je najviši prijevoj u Dolomitima - Pordoi (2239 m). Nakon njega cesta prolazi kroz 33 serpentine u samo 700 metara visinske razlike i na kraju smo ponovno u - Canazeiju.


Slijedi Mastertest - Big Bikes

 
Stranica 1 od 5 Kliknite za nastavak
1/5





Motorevija online komentari


Morate biti logirani kako bi dali svoj komentar! Ukoliko niste registrirani, registrirajte se sada,
Registriraj se!



Yamaha XJ 600 Diversion 2009
Motorrevü Online adatlap

Yamaha XJ 600 Diversion 2009

PODACI

Cijena: 52.950 kn (55.900 kn diversion)

TEHNIČKI PODACI

Obujam: 600 cm3

Snaga: 78 KS (57 kW) pri 10000 o/min

Okretni moment: 60 Nm pri 8500 o/min

Međuosovinski razmak: 1440 mm

Suha masa: 211 kg

Yamaha V-max
Motorrevü Online adatlap

Yamaha Vmax

PODACI

Cijena: 19.750 EUR

TEHNIČKI PODACI

Obujam: 1679 cm3

Snaga: 200 KS (9000 kW) pri o/min

Okretni moment: 166,8 Nm pri 6500 o/min

Međuosovinski razmak: 1700 mm mm

Triumph Bonneville
Motorrevü Online adatlap
Triumph Bonneville

Triumph Bonneville

PODACI

Cijena: Érdeklõdésre (MBC Hungary)

TEHNIČKI PODACI

Obujam: 790 cm3

Snaga: 62 KS (7400 kW) pri o/min

Okretni moment: 60 Nm pri 3500 o/min

Međuosovinski razmak: 1492mm mm

Suha masa: 205 kg

Suzuki Bandit 650 2007-
Motorrevü Online adatlap
Suzuki Bandit 650 2007-

Suzuki GSF650 Bandit

TEHNIČKI PODACI

Obujam: 656 cm3

Snaga: 86 KS (63 kW) pri 10500 o/min

Okretni moment: 62 Nm pri 8900 o/min

Međuosovinski razmak: 1470 mm

Suha masa: 215 kg

KTM 990 Supermoto T 2009
Motorrevü Online adatlap
KTM 990 Supermoto T 2009

KTM 990 Supermoto T

TEHNIČKI PODACI

Obujam: 999 cm3

Snaga: 114 KS (85 kW) pri 9000 o/min

Okretni moment: 97 Nm pri 7000 o/min

Međuosovinski razmak: 1505 mm

Suha masa: 196 kg

Honda CB 1300 2008
Motorrevü Online adatlap
Honda CB 1300 2008

Honda CB1300

TEHNIČKI PODACI

Obujam: 1284 cm3

Snaga: 116 KS (86 kW) pri 7500 o/min

Okretni moment: 117 Nm pri 6000 o/min

Međuosovinski razmak: 1515 mm

Suha masa: 234 kg

Ducati Monster 1100/1100S
Motorrevü Online adatlap

Ducati Monster 1100 1100S

TEHNIČKI PODACI

Obujam: 1100 cm3

Snaga: 95 KS (69,8 kW) pri 7500 o/min

Okretni moment: 103 Nm pri 6000 o/min

Međuosovinski razmak: 1450 mm

Suha masa: 168 kg

Aprilia Shiver 750 GT
Motorrevü Online adatlap
Aprilia Shiver 750 GT

Aprilia Shiver 750 GT

PODACI

Cijena: 71.190 kuna

TEHNIČKI PODACI

Obujam: 749.9 cm3

Snaga: 95 KS (70 kW) pri 9 000 o/min

Okretni moment: 80.89 Nm pri 7 000 o/min

Međuosovinski razmak: 1 440 mm

Suha masa: 187 kg

Novi testovi

Kymco downtown 125 i 300 - Novo doba
Klasa supersport 1000 - Okršaj na stazi
Honda CBF 1000 F vs. CBF 1000 - dobra kao uvijek
Piaggio beverly 300 - dostojan svog imena
Yamaha super tenere - moja Afrika
Skuteri od 125 ccm - 125 > 50
Aprilia NA 850 mana - Test izdržljivosti 50.000 km
Yamaha X-max 250 - Bijeli duh
Brzinski test na Nardu - Pod punim gasom
Yamaha YZ 450 F - Spremne za pobjede

Top testovi

Megelli sport 125 R - Šminker
Yamaha T-max 500 - Test izdržljivosti
Cestovne sportske gume (120/70 ZR 17 i 190/50 ZR 17) - Test na stazi
Nakedi srednje klase - honda CBF 600 vs. kawasaki ER-6n vs. suzuki gladius vs. yamaha XY6
Kawasaki ER-6n - Filigranska izrada
Gilera nexus 300 i.e. - Obilje momenta
Mastertest u Alpama 2009. (1.dio) - Big bikes, allrounderi, enduro/funbikes
Yamaha XJ6n/diversion: Dobro nam došla stara ljubavi
Qingqi QM 200 GY-B - Velike ambicije
Kawasaki ZX-6R 2009. vs. 2007. - Ninja na dijeti
Motor-Presse Online: Automotorisport

Posljednje pretraživani tagovi: mjerenje lumi global lanac pobjeda brzina pepeo Superbike susret charuga ivan viak R1 salon fireblade R1 gilera R1 lavado prezentacija novema nova mana 8 split FZ8 day httpzsjsnmfcgovcnautoboxtxt obama ulje turska new honda finale vespa new honda susreti mk osijek versys dean grbac gp monocikl 8 dean grbac predstavljanje CB ulaznice finale z1000 beverly 300 ie global plus global

nedavno pretraživani izrazi: dukati multistrada prerade jakne aixam cjenik atv adly honda shadow akumulatori diesel motocikl oklopi africa twin cjenik bmw yamaha thundercat keeway cijene yamahe keeway yamaha xj diversion cjenik motocikala suzuki gsx derbi terra zaustavni put aprilia pegaso strada bi fazer mbk nsr gsx yamaha thundercat honda vfr city max sabina hyosung comet land rover range rover sport wv k dimenzije akumulatora suzui bandit honda sh cjenovnik piaggio grupacije kawaski gume rabljeni opruga cjenik motocikala kymco spacer peugeot jetforce gp centerio cross kacige kavasaki zx rr fjr test chopper test rabljenih srbija

omiljeni motocikli: Yamaha V-max Kawasaki KLR650 / R Honda VTX 1800 Kawasaki Ninja 250 R Yamaha XT 660 Z Ténéré Honda CB 1000 R Kawasaki ER-6n/f Aprilia RS 50 Yamaha XJ 600 Diversion 2009 Honda CBF 600 S Yamaha TDM850 1996- Suzuki GSX-R 1000 2009 Aprilia RS 125 Yamaha YZF-R1 2009 Honda CBR 125 R Megelli sport 125 R Yamaha SR125 1997- Husqvarna SM 450R (SM510R) Yamaha FZ1 Honda CBF500 Suzuki GSR 600 Suzuki Bandit 650 2007- Aprilia NA 850 Mana 2007- BMW R 1200 GS Honda XL700V Transalp Yamaha T-max 500 Honda VFR 800 2003- KTM 990 Super Duke Harley-Davidson XR 1200 2008 BMW R1200GS 2007 Suzuki SV650 2003- Suzuki SFV650 Gladius 2009 Honda CBR 1000 RR Fireblade 2009 Honda CBF125 Moto guzzi V7 classic Honda CBF 600 N Ducati Monster 1100/1100S Harley-Davidson Cross Bones Suzuki Intruder C 1800 R Gilera Runner 200 VXR Suzuki B-King Benelli TnT Suzuki DR-Z 400 SM Suzuki GSF1250 S ABS bandit Honda CBR600RR 2005-2006 Kawasaki Z750 2008 Honda CBF600S Aprilia RSV4 Aprilia Pegaso 650 Strada 2005- Triumph Daytona 675 Ural 750 (2003) Aprilia Tuono 1000 R BMW F800GS 2008 BMW K 100 RS 16V Yamaha XJ6 2009 Honda CBR600RR ABS Yamaha YZF-R125 Yamaha BT1100 Bulldog Honda CB 1300 2008 Suzuki GSF650 Bandit 2005- Hyosung Aquila GV 650 Kawasaki VN 800 Classic Aprilia Atlantic 125 Neander 1400 Turbo Diesel Honda CB600F Hornet 2007- Hyosung GT 250 R Honda CB600F Hornet 2005- Gilera GP800 Aprilia Atlantic 500 Honda CBR1000RR 2006- Suzuki GSX-R600 2006-2007 Aprilia Shiver 750 GT Derbi GP1 250 BMW K 1300 GT 2009 Aprilia Atlantic 250 Ducati Desmosedici RR Yamaha XVS950 Midnight Star 2009 Ducati 1098 Racing Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2008- KTM 690 supermoto 2007- Kawasaki ZX-6R 2009 Piaggio MP3 250 Derbi Senda DRD Pro SM / Enduro Moto Morini Corsaro 1200 Yamaha FZ6 (S2) 2007- Derbi GPR125 Racing Honda XRV 750 Africa Twin 1998 Yahama Rhino 700 Keeway Outlook 125 Suzuki GSX-R 600 K8 Cagiva Mito Evo 1997- Honda Gyro Canopy Aprilia Scarabeo 50 Four Stroke Kawasaki Ninja ZX-10R (2004) Honda CBR 1000 RR Fireblade 2008- Piaggio beverly tourer 300ie BMW F650GS 2007 Aprilia ETV1000 Caponord Honda Hornet 600 Suzuki GSXR-750 1985