2011-02-11 , Autor: Andreas Bildl, Slike: Milagro
Bookmark and Share

Ducati je model 1198 S opremio vrhunskim trkaćim komponentama i nazvao ga - 1198 SP. No, je li to dovoljno da se desmo-trkač sljedeće sezone uhvati u koštac s ostatkom superbike ekipe?

Ducati 1198 SP u akciji

Rivazza, Acque Minerali, Tosa, Tamburelo i naravno, Variante Alta i Variante Bassa. Zavoji u Imoli su kao zvuk jedne kaskade - povijest utrkivanja utiskana u asfalt.
Nakon što je ondje na „Autodromo Enzo e Dino Ferrari“, a koji je od Maranella udaljen svega pedesetak kilometara, Carlos Checa pobijedio u objema utrkama svjetskog prvenstva u Superbikeu, Ducati nije mogao imati bolju lokaciju za predstavljanje novog 1198 SP-a.

Naime, taj model mijenja dosadašnji 1198 S, s tim da je postojeća osnova dodatno oplemenjena. Ugrađena je tako klizna spojka, quick shifter te stražnji monoamortizer ohlins TTX. Uz to, dosadašnji plastični spremnik goriva mijenja aluminijski, a sve ne bi li se dodatno uštedjelo na masi. Inače, 1198 S bez tekućina na vagi pokazuje 168 kg, što je identično s masom novog 848 eva.
Također, popis nadasve rasne trkaće opreme je podugačak. Možemo još spomenuti i kontrolu trakcije te Ducatijev data analyzer. Mnogi će se zapitati koliko su svi ti dodaci „napucali“ cijenu motocikla? Iako u ovom trenutku cijena SP-a još nije točno određena, u Ducatiju kažu da ne bi trebala biti znatno viša od one modela S, što znači oko 190.000 kuna.

Umjesto dosadašnjeg plastičnog spremnika od 15,5 litara,
ugrađuje se novi od aluminija obujma 18 litara

Jutro je predivno, sunčano, a temperatura za ovo vrijeme godine vrlo ugodnih 15 stupnjeva. Ipak, Ducatijevo osoblje upozorava da su neki zavoji u sjeni te da je stoga pista na određenim dionicama vlažna i mokra, pa iznimno oprezno krećemo u prvi session. Pirelli je za tu priliku „obukao“ ducati posebnu supercorsu SC, a ona traži strpljenje, odnosno barem petnaest minuta zagrijavanja. To je točno tri kruga, a potom - slobodna paljba.

Ducatijev V2 za tu priliku nije pretrpio nikakve izmjene, a već poslije nekoliko metara vožnje pokazuje svoju kolosalnu veličinu. Iz sporih zavoja u drugoj brzini pogonski nas agregat ispaljuje kao iz katapulta. Povrh toga, cijelih 131 Nm vozaču je dostupno već na 8000 o/min, a on ih treba samo znati pravilno „upregnuti“.

Quick shifter funkcionira izvrsno u trkaćem tempu vožnje

Dio staze zvan Alta je ustvari šikana koja je na uzvisini, gdje se traži snažno kočenje. Osim toga, klizna spojka radi fantastično, zahtijeva izrazito snažan stisak, no zato cijelo vrijeme kočenja stražnji kraj drži mirnim te stabilnim.

Pravac dalje vodi prema dugom desnom zavoju koji se spušta prema dolje. Brzine u mjenjaču klize munjevito, same od sebe. Pri nižim brzinama i okretajima, quick shifter se doimao sporim, no u pravom trkaćem režimu, izmjene brzina su čiste, s minimalnim prekidom ubrzanja.

Straga je ugrađen najnoviji uradak tvrtke Ohlins - model TTX

Ovjes je trebao biti posljednja stavka koja će na tom motociklu zaokružiti gotovo savršenu cjelinu. No, on to kao mnogo puta dosad - nije učinio. I dalje je prisutan „pogrešan“ set-up s mekano podešenom prednjom vilicom te pretvrdim stražnjim amortizerom. U brzim zavojima taj se nedostatak manifestira nemirnim lelujanjem motocikla te nepreciznim navođenjem.

Nažalost, nismo bili u prilici promijeniti podešenost ovjesa, tako da ćemo sve ducatijeve vrline morati otkrivati nekom drugom prigodom. Primjerice, na velikom usporednom testu superbikeova koji slijedi početkom 2011. godine. Kakav li će to samo biti okršaj!

1/2 stranica Molimo, okrenite za nastavak
1/2




Ducati 1198 SP

údaje

Obujam: 1198,4 cm3

Snaga: 170 k (125 KW) 9750 rpm

Okretni moment: 131 Nm @ 8000rpm

Prednja kočnica: 330 mm , , 4 kočnih klipova prihvat kočne čeljusti

Stražnja kočnica: 245 mm , , 2 kočnih klipova prihvat kočne čeljusti

Prednja guma: 120/70 ZR 17

Stražnja guma: 190/55 ZR 17

Obujam spremnika: 18 l

Dužina: 168 kg

Maksimalna brzina: 287 km/h

Ducati
Motor-Presse Online: Automotorisport

Omiljeni motocikli: Yamaha XJ 600 Diversion 2009 Piaggio beverly 300 ie (2010.) Yamaha XJ6 2009 Kawasaki ER-6n/f BMW R 1200 GS (2010) Yamaha XT660R Yamaha T-max 500 Honda CB 1000 R Yamaha XT 660 Z Ténéré Suzuki DL650 V-Strom Honda VT 750 C shadow Yamaha V-max Honda CBR 1000 RR Fireblade 2009 Gilera GP800 Yamaha YZF-R1 2009 Suzuki Bandit 650 2007- Honda CBR 600 F (2011.) KTM 990 Adventure / S 2006-2008 Yamaha X-max 250 (2011.) Honda XL700V Transalp BMW K 1600 GTL (2011.) Piaggio beverly tourer 300ie Honda CB 1000 R/C-ABS (2011.) Honda CBR1000F 1993-2000 (SC24) Yamaha FZ1 Fazer Vespa PX 125/150 (2011.) BMW R 1200 R/Classic (2011.) Honda Crossrunner (2011.) Suzuki GSX-R 1000 2009 Ducati Diavel (2011.) Aprilia RSV4 Factory APRC SE (2011.) Kawasaki Z 1000 SX (2011.) Aprilia RS4 125 (2011.) Aprilia Tuono V4 R (2011.) Aprilia RS 125 Honda CBF 600 N Kawasaki ZX-10R (2011.) Piaggio Typhoon 50 2T (2011.) Aprilia Dorsoduro 1200 (2011.) KTM 690 Duke Yamaha YZF-R125 Suzuki GSF1250 S ABS bandit Kawasaki Ninja 250 R Suzuki SFV650 Gladius 2009 Yamaha XT660X Aprilia Shiver 750 GT Kawasaki VN 900 Classic BMW K 1600 GT (2011.) Megelli sport 125 R Suzuki GSX-R 600 (2011.) Yamaha FJR 1300 AS Yamaha YZF-R6 2008- BMW G 650 GS (2011.) BMW S 1000 RR Piaggio MP3 Yourban 300 ie (2011.) Honda VT 750 Shadow Spirit Ducati 1198 SP (2011.) Honda CBR 125 R (2011.) Aprilia NA 850 Mana 2007- Honda CB 600 F/ABS (2011.) KTM RC-8 R (2011.) Aprilia Pegaso 650 Strada 2005- Moto Guzzi Stelvio 1200/NTX (2011.) Yamaha XJ6 (2010.) KTM Duke 125 (2011.) Honda NTV 650 (RC 33, 1995-ös évjárat) BMW K 1300 GT 2009 Aprilia RSV 4 R Ducati Monster 1100 evo (2011.) Yamaha FZ6 / Fazer S2 2007- Kawasaki KLR650 / R Suzuki GSX-R 750 (2011.) Gilera Nexus 300 i.e. Honda CB600F Hornet 2007- Honda VFR 800 2003- Yamaha XVS 1300 A Midnight Star Yamaha TDM850 1996- Kawasaki Z 750 R (2011.) Honda VFR 1200 F MV Agusta F3 675 (2011.) Hyosung GT 250 R Moto Guzzi Nevada 750 Anniversario (2011.) Yamaha YZF-R6 2006-2007 Honda CBF125 Triumph Daytona 675 R (2011.) BMW R1200GS 2007 Kawasaki W 800 (2011.) Honda CBR 250 R (2011.) Suzuki GSR 750 (2011.) Moto Guzzi Norge GT 8V (2011.) Ural 750 (2003) Gilera Runner 50 SP Yamaha FZ8/fazer 800 Yamaha SR125 1997- Honda CBF 600 S Yamaha FZ6 (S2) 2007- Triumph Tiger 800 (2011.) Kawasaki VN 1700 Voyager Custom (2011.) Triumph Tiger 800 XC (2011.) Triumph Speed Triple (2011.)