Ducati je upravo okrenuo novu stranicu u svojoj povijesti te kao zamjenu za Superquadro V2 koji se ugrađuje u 1299 Panigale predstavio novi motor V4 konfiguracije koji nosi naziv Desmosedici Stradale. Ducatisti mogu odahnuti jer je razvod ventila i dalje riješen desmodromikom. Sama pogonska jedinica je vrlo uska i kompaktna i svega je 2,2 kg teža od dvocilindraša iz aktualnog modela 1299 Panigale. No, pomalo je iznenađujuća odluka da obujam poraste iznad jedne litre, točnije, V4 je obujma 1103 ccm.  Slijedom navedenog, izgledno je da će naknadno biti predstavljena R-verzija, najvjerojatnije sa skraćenim hodom klipova kako bi obujam ostao ispod 1000 ccm i time zadovoljio WSBK homologaciju.


Tehnički podaci: četverocilindarski V-motor, četiri ventila po cilindru, dvije bregaste osovine u glavi pokretane lancem, desmodromika, snaga više od 210 KS pri 13.000 o/min, okretni moment više od 120 Nm u rasponu od 8500-12.250 o/min, promjer/hod 81,0/53,5 mm, obujam 1103 ccm, kompresija 14:1, ubrizgavanje 52 mm, višelamelna spojka u ulju, mjenjač šest stupnjeva, završni prijenos lancem, servisni interval 12.000 km, podešavanje ventila svakih 24.000 km


Više detalja biti će otkriveno na službenoj premijeri 7. studenog na sajmu EICMA Milano, ali je poznato da će motocikl nositi naziv - Panigale V4.