2010-12-15 , Autor: Danijel Puljek, Slike: Danijel Puljek

Zakonsko ograničenje brzine na 50 km/h za klasu skutera obujma 49 ccm nekima je pretjerano. No, da bi se bez vozačke dozvole A-kategorije moglo upravljati tim malim skuterima, vrijedilo je nešto i dati. Ostalima, koji žele više snage i brzine, a posjeduju A-kategoriju i ne smeta im „velika tablica“ straga, predstavljamo učinkoviti način da od smirenog gradskog prometala naprave zvijer.
Naime, sve je više kineskih skutera na našem tržištu, a kao svojevrstan predvodnik u ozbiljnom pristupu tržištu pokazao se Keeway s nekoliko dopadljivih i za preradu zgodnih skutera. Zato smo odlučili jednom F-actu 50 udahnuti novu osobnost ugradnjom Malossijevog kita za povećanje snage, izmjenama na variomatu i ovjesu te drugim ispuhom.

Budući da F-act košta 9990 kuna, a komplet koji smo mi ugradili ukupno gotovo polovicu tog iznosa, za sve koji ne žele toliko ulagati postoje druge opcije ili ugradnja samo dijela opreme iz naše priče. No, hard-core igrači neće žaliti džeparca da na relativno jeftinoj, a solidnoj osnovi izgrade trkača snage 8,5 KS, u odnosu na serijskih 3,5 KS. Uz relativno jednostavne zahvate može se osloboditi 5 KS, a kako - pogledajte sami. Iako se čini jednostavnim, predlažemo da - ako se odlučite - taj posao prepustite ovlaštenom servisu poput nas i u jedno prijepodne oslobodite zvijer.

Ugrađene komponente


Malossijeva termička grupa 939 kuna
Malossijev varijator Multivar 490 kuna
Leo Vince ZX ispuh 1259 kuna (opcija model TT po 880 kuna)
RMS amortizer 990 kuna
UKUPNO 3678 kuna

Tehničke karakteristike
Povećanje obujma 49,26 na 70 ccm
Povećanje okretaja 7000 o/min na 9500 do 10.000 o/min
Snaga 3,5 KS na 8,5 KS

Sažetak: