| 2010-12-02 09:16:43 , Autor: Danijel Puljek | |
|
|
|
Toureri iz Bavarske već su odavno pojam dosega u toj klasi. Koliko god se drugi „čitaj japanski“ proizvođači trudili ponuditi nešto slično, BMW uvijek odlazi korak dalje. Tako je i sada kada novi K dolazi s povećanim obujmom, ali i brojem cilindara rednog motora te cijelom silom modernih elektroničkih rješenja za čije nabrajanje treba više od ove stranice. U svakom slučaju, novi tourer izgleda moćno, moderno, a pogonska grupa trenutačno nema konkurenciju. Nažalost, tako je i s budućom cijenom na našem tržištu.
![]()
Obujam: 1649 cm3
Snaga: 160 k (118 KW) 7750 rpm
Okretni moment: 175 Nm @ 5250rpm
Prednja kočnica: 320 mm , , 4 koďż˝nih klipova prihvat koďż˝ne ďż˝eljusti
Stražnja kočnica: 320 mm , , 2 koďż˝nih klipova prihvat koďż˝ne ďż˝eljusti
Prednja guma: 120/70 ZR 17
Stražnja guma: 190/55 ZR 17
Obujam spremnika: 24 l
: 250 km/h
| Zero seli u Europu |
| Opoziv za KTM: Duke mora u servis |
| Motorevija br. 170 na svim kioscima! |
| Otvorena prvenstva Hrvatske i Slovenije u moto krosu u 2025. godini |
| Osram Night Breaker LED C5W ECE |