Motorevija
PRETRAGA
2023-10-18 11:15:48 , Autor: PR objava
Bookmark and Share

Yamaha za terenske ekstremiste spremna je za najzahtjevnije offroad zadatke



Od svog predstavljanja 2019., Ténéré 700 postao je jedan od Yamahinih najprodavanijih modela. Pogonjen Yamahinim CP2 agregatom zapremnine 690 ccm, visokog okretnog momenta i opremljen kapacitetnim podvozjem s vrhunskim sustavima ovjesa, Ténéré je ponajbolji motocikl u svojoj kategoriji.

Ténéré 700 Extreme ima potpuno prilagodljive sustave ovjesa marke KYB s 20 mm dodatnog hoda sprijeda i straga (u usporedbi s modelom Ténéré 700). Potpuno prilagodljivi ovjes marke KYB može se postaviti tako da učinkovito funkcionira kada su u pitanju različite tjelesne građe vozača i različiti stilovi vožnje.



Tvornički opremljen laganim osloncima za noge od titana, kao i aluminijskim štitnikom hladnjaka i vodilicom lanca, Ténéré 700 Extreme prepoznatljiv je po visokom prednjem blatobranu, ali i rally sjedalu. Okomito postavljeni TFT instrumenti dijagonale pet inča nude tri zasebna prikaza, uključujući zaslon u stilu cestovne karte Rally Raid za učinkovitu navigaciju kada ste usred ničega.

Izvanredne terenske performanse modela Ténéré istaknuli su Yamahini tvornički vozači Alessandro Botturi i Pol Tarrés koji su pobjednički vozili svoje motocikle na najtežim svjetskim reli utrkama. Nakon stvaranja povijesti na vožnji relija TransAnatolia s epskim prvim i drugim mjestom na postolju, Tarrés i Botturi debitirat će s modelom Ténéré 700 Extreme za 2024. u posljednjoj fazi talijanskog prvenstva Motorally Raid TT koje se održava u mjestu Olbia od 20. listopada.



Sa svojim vrhunskim ovjesom marke KYB dugog hoda, iznimno kvalitetnim komponentama podvozja i nadograđenim TFT kokpitom, Ténéré 700 Extreme stroj je izvanrednih mogućnosti koji pustolovne vozače može odvesti u divljinu i dalje do sljedećeg obzora. Očekivani dolazak u prodaju je proljeće 2024., cijene zasad nisu poznate.



Ténéré 700 Extreme: Bitne značajke

- Potpuno prilagodljiva prednja vilica od 43 mm marke KYB s Kashima premazom i hodom kotača od 230 mm (20 mm više od modela Ténéré 700)

- Potpuno prilagodljivi „piggyback” stražnji amortizer marke KYB, s hodom kotača od 220 mm (20 mm više od modela Ténéré 700)

- Razmak od tla od 260 mm (20 mm više od modela Ténéré 700)

- Okomiti TFT mjerni instrument dijagonale pet inča, s tri teme i mogućnosti zaslona u stilu cestovne karte Rally Raid

- Skupina prekidača na lijevoj strani s prekidačem za navigaciju

- Lagani oslonci za noge od titana s 35 posto većom površinom radi iznimno dobrog prianjanja

- Ravno jednodijelno sjedalo s dodatnom oblogom od 20 mm za veću visinu sjedala od 910 mm

- Visoko postavljeni prednji blatobran u boji motocikla

- Mrežasti štitnik hladnjaka od aluminija

- Vodilica lanca

- Aluminijski kotači sa žbicama anodizirani u zlatnoj boji




Motor-Presse Online: Automotorisport

Omiljeni motocikli: Yamaha XJ 600 Diversion 2009 Piaggio beverly 300 ie (2010.) Yamaha XJ6 2009 Kawasaki ER-6n/f BMW R 1200 GS (2010) Yamaha XT660R Suzuki DL650 V-Strom Yamaha T-max 500 Honda VT 750 C shadow Gilera Runner 50 SP Honda CB 1000 R Gilera GP800 Yamaha XT660X Suzuki Bandit 650 2007- Yamaha FZ1 Fazer KTM 690 Duke Yamaha YZF-R1 2009 Honda CBR 1000 RR Fireblade 2009 Honda XL700V Transalp Yamaha XT 660 Z Ténéré Honda CBR 600 F (2011.) KTM 990 Adventure / S 2006-2008 Honda CBF 600 N Yamaha YZF-R125 Yamaha X-max 250 (2011.) Yamaha V-max Suzuki GSX-R 1000 2009 Piaggio beverly tourer 300ie BMW K 1600 GTL (2011.) Honda NTV 650 (RC 33, 1995-ös évjárat) Yamaha FJR 1300 AS Yamaha XJ6 (2010.) Yamaha FZ8/fazer 800 Kawasaki VN 900 Classic Suzuki GSF1250 S ABS bandit Honda CB 1000 R/C-ABS (2011.) Aprilia RS 125 BMW R 1200 R/Classic (2011.) Vespa PX 125/150 (2011.) Yamaha FZ6 / Fazer S2 2007- Honda Crossrunner (2011.) Kawasaki Z 1000 SX (2011.) Honda VFR 1200 F Gilera Nexus 300 i.e. Suzuki DL1000 V-Strom Honda CBR1000F 1993-2000 (SC24) Yamaha YZF-R6 2006-2007 Aprilia RSV4 Factory APRC SE (2011.) Honda VT 750 Shadow Spirit Aprilia Tuono V4 R (2011.) Aprilia RS4 125 (2011.) Yamaha YZF-R6 2008- Ducati Diavel (2011.) Aprilia Dorsoduro 1200 (2011.) Kawasaki ZX-10R (2011.) BMW K 1600 GT (2011.) Suzuki GSX-R 600 (2011.) Aprilia Shiver 750 GT BMW S 1000 RR Suzuki SFV650 Gladius 2009 Piaggio Typhoon 50 2T (2011.) BMW K 1300 GT 2009 Kawasaki Ninja 250 R BMW G 650 GS (2011.) Piaggio MP3 Yourban 300 ie (2011.) Aprilia Pegaso 650 Strada 2005- Aprilia NA 850 Mana 2007- Honda VFR 800 2003- Megelli sport 125 R Aprilia RSV 4 R Honda CBR 125 R (2011.) Aprilia shiver 750 Yamaha FJR1300 KTM Duke 125 (2011.) Ducati 1198 SP (2011.) Honda CB 600 F/ABS (2011.) Moto Guzzi Stelvio 1200/NTX (2011.) KTM RC-8 R (2011.) Honda XL650V Transalp Honda CB600F Hornet 2007- Ducati Monster 1100 evo (2011.) Yamaha TDM850 1996- BMW R1200GS 2007 Yamaha FZ6 (S2) 2007- Yamaha XP500 T-Max 2002-2007 Kawasaki Z 750 R (2011.) Suzuki GSX-R 750 (2011.) Honda CBF 600 S Suzuki GSR 750 (2011.) Hyosung GT 250 R Honda CBR 250 R (2011.) Honda CBF125 Aprilia Pegaso 650 I.E. Kawasaki KLE500 2005- MV Agusta F3 675 (2011.) Yamaha XVS 1300 A Midnight Star Triumph Daytona 675 R (2011.) Moto Guzzi Nevada 750 Anniversario (2011.) Kawasaki W 800 (2011.) Kawasaki Z750 2008