SYM Maxsym Turbo: Maksi skuter s turbopunjačem - Novosti

Novosti | SYM Maxsym Turbo: Maksi skuter s turbopunjačem

2026-11-12 11:58:51 , Autor: Kristijan Tićak

Za sada, riječ je o demonstraciji tehnoloških mogućnosti i smjera tajvanskog proizvođača. Ako doista postane serija, mogao bi vrlo ozbiljno zakomplicirati život konkurenciji

Turbopunjači su već desetljećima uobičajena pojava u automobilskom svijetu, no na motociklima i skuterima su tek rijetkost. Upravo zato je SYM-ov Maxsym Turbo, predstavljen na EICMA-i, privlačio toliku pozornost. Tajvanski tradicionalni proizvođač odlučio je ispitati granice performansi maksi-skutera i pokazati kako bi mogla izgledati sljedeća generacija njegovih najvećih modela. Predstavljen pod sloganom 'Turbo the Force', Maxasym Turbo je (još uvijek) koncept. Ipak, njegove tehničke karakteristike i specifikacije su konkretne i pokazuju da SYM o njemu ne razmišlja kao o eksperimentu.

U središtu ovog projekta nalazi se tekućinom hlađeni paralelni twin obujma 465 ccm, s dvije bregaste osovine u glavi (DOHC) i osam ventila. Posebnost je turbopunjač kojemu u radu pomaže intercooler, odnosno hladnjak stlačenog zraka. Rezultat je najveća snaga od 53 KS (39 kW) pri 6500 o/min te okretni moment od 58,9 Nm pri 5500 o/min. Prema navodima proizvođača, turbopunjenje donosi oko 40 posto veći maksimalni okretni moment u usporedbi s atmosferskim motorom sličnog obujma.

Snaga se na stražnji kotač prenosi putem CVT-mjenjača, što znači da Maxsym zadržava jednostavnost korištenja karakterističnu za skutere. SYM pritom navodi ubrzanje od 0 do 100 km/h za manje od 5,7 sekundi, što su performanse koje ga približavaju motociklima srednje klase.

Sprijeda je ugrađena upside-down vilica, dok se straga nalazi monoamortizer s višezglobnim sustavom povezivanja. Kočnice su dimenzionirane za ozbiljnije performanse: sprijeda su dva diska promjera 288 mm, a straga disk od 275 mm. Oba kotača su veličine 15 cola, s gumama dimenzija 120/70 sprijeda i 160/60 straga.

Elektronski paket uključuje Ride-by-Wire, ABS za zavoje te kontrolu trakcije koja je također prilagođena s obzirom na nagib. Tu su i tempomat te električno podesiv vjetrobran, što jasno pokazuje da je riječ o konceptu koji ne cilja samo na sport već i na touring.
TFT-zaslon u boji veličine sedam inča povezuje se sa pametnim telefonom putem sustava SYM+. Visina sjedala iznosi 790 mm, međuosovinski razmak 1543 mm, a spremnik goriva prima 16 litara. Ukupna duljina skutera iznosi 2192 mm, širina 902 mm, dok visina - ovisno o položaju vjetrobrana - iznosi između 1383 i 1507 mm. Kao što smo rekli, vrlo konkretne tehničke specifikacije unatoč tome što SYM zasad nije objavio plan serijske proizvodnje ni cijenu.

No, ako neka od ovih rješenja doista završe u serijskom modelu, SYM bi mogao ozbiljno zakomplicirati život etabliranim proizvođačima a turbopunjač bi se nakon dugog izbivanja mogao vratiti na mjesto na kojem ga gotovo nitko nije očekivao – ispod sjedala skutera.

Zajednica | Komentari