Članak | Punjenje i održavanje akumulatora - Njegujte izvor struje
| 2009-06-04 , Autor: Danijel Puljek, Slike: Motorevija | |
|
|
Ovaj tekst sastavni je dio web kataloga - Vodiča za kupnju rabljenih 2011.
Zbog lošeg vremena vaš motocikl može biti dugo prikovan na mjestu. Tad obično popusti akumulator. Spriječite to u nekoliko jednostavnih koraka uz pomoć punjača akumulatora CTEK
Akumulator zna biti sklon otkazivanju poslušnosti u najnezgodnijem trenutku, a bez obzira na usavršenost njegove izvedbe, mnogi loši utjecaji mogu ga lišiti njegove električne snage. Niska vanjska temperatura, vlaga u zraku, dugo stajanje, posebno na otvorenom, i drugo ponekad ga „dođu glave“.
Kad se to dogodi, jedno od rješenja je punjač akumulatora, a sve donedavno to su bile neugledne limene kutije često neprilagođene nama motoristima. Danas postoje moderni punjači koji mogu puniti i održavati sve vrste akumulatora i biti stalno priključeni bez negativnih posljedica.
Kad se to dogodi, jedno od rješenja je punjač akumulatora, a sve donedavno to su bile neugledne limene kutije često neprilagođene nama motoristima. Danas postoje moderni punjači koji mogu puniti i održavati sve vrste akumulatora i biti stalno priključeni bez negativnih posljedica.
Kod modernih punjača pogoduje nam mogućnost rastavljanja kabela za punjenje i zamjena klasičnih kliješta manjim kontaktima za akumulator, pa nakon prvotne montaže kontaktu možete lako prići
Klasične kleme za punjenje akumulatora i dalje su „in“ ako je akumulatoru jednostavno pristupiti i ako je motocikl u kontroliranom prostoru
Nama motociklistima važna je mogućnost izmjene klasičnih klema manjima, koje se direktno stežu na kontaktne vijke akumulatora
Montažom manjih klema na akumulator sjedalo se može vratiti na motocikl, pa se prikapčanje punjača, koji ujedno održava akumulator ispravnim, može lako napraviti preko konektora koji je stalno dostupan
Kad motocikl parkirate, jednostavno prikopčate punjač radi punjenja ili održavanja akumulatora, a on može biti priključen danima jer samostalno regulira punjenje, održavanje ili dopunjavanje pa ne može naškoditi akumulatoru
S priključkom pod sjedalom možete se normalno voziti, a pri svakom parkiranju punjač možete ponovno uključiti. On će prema potrebi dopuniti ili samo održavati akumulator
Zajednica | Komentari
Dane
2009-06-05 22:52:58
Zajednica | Komentiraj!
Morate biti prijavljeni kako bi ostavili komentar Prijava >
Članci | Najnovije
Članci | Najpopularnije
| Ekipa Motorevije ponovno na Nardu |
| Vozili smo BMW C 600 sport/C 650 GT |
| Motokros je stigao u Osijek! |
| U potrazi za američkim snom |
Motor-Presse Online: Automotorisport
Omiljeni motocikli: Yamaha V-max Yamaha XJ 600 Diversion 2009 Kawasaki ER-6n/f Kawasaki KLR650 / R Honda CB 1000 R Yamaha XT 660 Z Ténéré Yamaha XJ6 2009 Kawasaki Ninja 250 R Yamaha YZF-R1 2009 Honda VTX 1800 Piaggio beverly 300 ie (2010.) Megelli sport 125 R Suzuki GSX-R 1000 2009 Kawasaki Z 1000 SX (2011.) Suzuki Bandit 650 2007- Aprilia RS 125 Honda CBR 600 F (2011.) Honda CBF 600 S Yamaha YZF-R125 Aprilia RS 50 Honda CBR 1000 RR Fireblade 2009 BMW K 1600 GTL (2011.) Gilera GP800 BMW R 1200 GS (2010) Yamaha T-max 500 Aprilia RS4 125 (2011.) Suzuki SFV650 Gladius 2009 BMW S 1000 RR Aprilia Shiver 750 GT Honda CBF 600 N Yamaha XT660R Aprilia RSV4 Factory APRC SE (2011.) Honda XL700V Transalp Yamaha X-max 250 (2011.) Honda CB 1300 2008 KTM 990 Adventure / S 2006-2008 Yamaha TDM850 1996- Vespa PX 125/150 (2011.) Suzuki GSF1250 S ABS bandit Honda Crossrunner (2011.) BMW R 1200 R/Classic (2011.) BMW K 1600 GT (2011.) Ducati Diavel (2011.) Aprilia NA 850 Mana 2007- Kawasaki ZX-10R (2011.) BMW G 650 GS (2011.) Honda CB 1000 R/C-ABS (2011.) Honda CBR 125 R Honda VFR 800 2003- Honda CB 600 F/ABS (2011.) Piaggio Typhoon 50 2T (2011.) Honda CBF125 Aprilia Dorsoduro 1200 (2011.) Honda VT 750 C shadow Aprilia Tuono V4 R (2011.) Yamaha SR125 1997- Yamaha FZ1 Fazer Aprilia RSV 4 R Yamaha XVS 1300 A Midnight Star Aprilia Pegaso 650 Strada 2005- Suzuki GSX-R 600 (2011.) Piaggio MP3 Yourban 300 ie (2011.) Ducati 1198 SP (2011.) Ducati Monster 1100/1100S Suzuki GSX-R 750 (2011.) Honda CBR1000F 1993-2000 (SC24) Ducati Monster 1100 evo (2011.) MV Agusta F3 675 (2011.) Honda CBR 125 R (2011.) Kawasaki W 800 (2011.) Husqvarna SM 450R (SM510R) Suzuki DL650 V-Strom Triumph Daytona 675 R (2011.) Hyosung GT 250 R Honda CBF600S Honda CB600F Hornet 2007- Honda CBR 250 R (2011.) BMW K 1300 GT 2009 KTM RC-8 R (2011.) Triumph Daytona 675 KTM Duke 125 (2011.) Suzuki GSR 750 (2011.) Kawasaki VN 800 Classic BMW R 1200 GS Moto Guzzi Stelvio 1200/NTX (2011.) Moto guzzi V7 classic Harley-Davidson XR 1200 2008 Suzuki GSR 600 Moto Guzzi Nevada 750 Anniversario (2011.) Aprilia RSV4 Kawasaki Z 750 R (2011.) Honda CBR600RR ABS Yamaha FZ1 Triumph Tiger 800 XC (2011.) Triumph Tiger 800 (2011.) Kawasaki VN 1700 Voyager Custom (2011.) BMW R1200GS 2007 Piaggio beverly tourer 300ie Ural 750 (2003) Kawasaki VN 900 Classic
Omiljeni motocikli: Yamaha V-max Yamaha XJ 600 Diversion 2009 Kawasaki ER-6n/f Kawasaki KLR650 / R Honda CB 1000 R Yamaha XT 660 Z Ténéré Yamaha XJ6 2009 Kawasaki Ninja 250 R Yamaha YZF-R1 2009 Honda VTX 1800 Piaggio beverly 300 ie (2010.) Megelli sport 125 R Suzuki GSX-R 1000 2009 Kawasaki Z 1000 SX (2011.) Suzuki Bandit 650 2007- Aprilia RS 125 Honda CBR 600 F (2011.) Honda CBF 600 S Yamaha YZF-R125 Aprilia RS 50 Honda CBR 1000 RR Fireblade 2009 BMW K 1600 GTL (2011.) Gilera GP800 BMW R 1200 GS (2010) Yamaha T-max 500 Aprilia RS4 125 (2011.) Suzuki SFV650 Gladius 2009 BMW S 1000 RR Aprilia Shiver 750 GT Honda CBF 600 N Yamaha XT660R Aprilia RSV4 Factory APRC SE (2011.) Honda XL700V Transalp Yamaha X-max 250 (2011.) Honda CB 1300 2008 KTM 990 Adventure / S 2006-2008 Yamaha TDM850 1996- Vespa PX 125/150 (2011.) Suzuki GSF1250 S ABS bandit Honda Crossrunner (2011.) BMW R 1200 R/Classic (2011.) BMW K 1600 GT (2011.) Ducati Diavel (2011.) Aprilia NA 850 Mana 2007- Kawasaki ZX-10R (2011.) BMW G 650 GS (2011.) Honda CB 1000 R/C-ABS (2011.) Honda CBR 125 R Honda VFR 800 2003- Honda CB 600 F/ABS (2011.) Piaggio Typhoon 50 2T (2011.) Honda CBF125 Aprilia Dorsoduro 1200 (2011.) Honda VT 750 C shadow Aprilia Tuono V4 R (2011.) Yamaha SR125 1997- Yamaha FZ1 Fazer Aprilia RSV 4 R Yamaha XVS 1300 A Midnight Star Aprilia Pegaso 650 Strada 2005- Suzuki GSX-R 600 (2011.) Piaggio MP3 Yourban 300 ie (2011.) Ducati 1198 SP (2011.) Ducati Monster 1100/1100S Suzuki GSX-R 750 (2011.) Honda CBR1000F 1993-2000 (SC24) Ducati Monster 1100 evo (2011.) MV Agusta F3 675 (2011.) Honda CBR 125 R (2011.) Kawasaki W 800 (2011.) Husqvarna SM 450R (SM510R) Suzuki DL650 V-Strom Triumph Daytona 675 R (2011.) Hyosung GT 250 R Honda CBF600S Honda CB600F Hornet 2007- Honda CBR 250 R (2011.) BMW K 1300 GT 2009 KTM RC-8 R (2011.) Triumph Daytona 675 KTM Duke 125 (2011.) Suzuki GSR 750 (2011.) Kawasaki VN 800 Classic BMW R 1200 GS Moto Guzzi Stelvio 1200/NTX (2011.) Moto guzzi V7 classic Harley-Davidson XR 1200 2008 Suzuki GSR 600 Moto Guzzi Nevada 750 Anniversario (2011.) Aprilia RSV4 Kawasaki Z 750 R (2011.) Honda CBR600RR ABS Yamaha FZ1 Triumph Tiger 800 XC (2011.) Triumph Tiger 800 (2011.) Kawasaki VN 1700 Voyager Custom (2011.) BMW R1200GS 2007 Piaggio beverly tourer 300ie Ural 750 (2003) Kawasaki VN 900 Classic
sjajna stvar je taj CTEK, ja ga stalno držim ukopčanog i nema brige