Motorevija
PRETRAGA
2010-12-22 , Autor: Gojko Vukov Colić GEC, Slike: Gojko Vukov Colić GEC
Bookmark and Share

Osam dana vožnje, 500 litara spaljenog benzina, pola litre motornog ulja te jedan par potrošenih guma! Sve to začinjeno obilnim oborinama i temperaturama blizu ništice. Da, to je bio naš put od Zagreba do Nordkappa...


 Putopisi Zagreb - Nordkapp by GEC

Također, za sve koji nisu avanturističkog duha, ima i aerodrom gdje slijeću manji avioni. Negdje u večernjim satima konačno nam se ukazala litica - 207 metara nad morem. Na njoj je smještena meteorološka stanica i veliki objekt u kojem se nalazi suvenirnica, kafić s vjerojatno najskupljom kavom na svijetu (80 kn), restoranom, kino dvoranom i muzejskim dijelom gdje su postavljene scene dolaska prvih ljudi na Nordkapp.

Nakon obaveznog zajedničkog fotografiranja pod velikim čeličnim globusom na rubu litice, uputili smo se potražiti smještaj u mjesto Honningsvag, udaljeno svega dvadesetak kilometara. Putem susrećemo kolonu autobusa koji voze putnike s dva golema kruzera usidrena u luci.

Smjestili smo se u hotel koji po unutrašnjem uređenju hodnika, a osobito soba sliči kruzeru, a potom proslavili dolazak na kraj Europe u susjednom baru Tree Kokker. Bajkeri i putnici s kruzera ispunili su svaki kutak lokala, a atmosfera je bila više nego odlična uz fantastičnu glazbu koju je puštao DJ Norik.

Svi smo se složili - povratak kući najkraćim putem. Garminov zumo izračunao je put do Zagreba - 4200 km. Ostavivši iza sebe sjever, ostavljali smo i loše vrijeme, tako da se vožnja ponovno pretvarala u istinski užitak.
Temperatura od sjevernih četiri stupnja podignula se na deset u Torniju na obalama Baltika gdje smo se i smjestili na kraju dnevne rute. Jedina istinska opasnost su ponovno bili sobovi koje smo uz panično kočenje srećom triput uspjeli izbjeći.
Zastajemo u ribarskom selu privučeni velikim drvenim sušilima na kojima se suše bakalari. Snimamo zajedničku fotografiju i krećemo put finskog grada Rovenijemija, smještenog na samoj granici polarnog kruga. Zahvaljujući Djedu Božićnjaku koji je upravo taj grad izabrao za svoj dom, on živi cijele godine.

No, budući da smo došli van radnog vremena njegovog ureda, Djedicu nismo nažalost sreli. Kada smo nastavili prema jugu, pojavio se problem. Iz stražnje gume Đurinog HP-a provirila su platna. Krajičkom oka, skrivenu visokim stablima, zamijetili smo radionicu s velikim natpisom Dunlop na fasadi. Vulkanizer u tim bespućima pravi je bingo, posebice ako vam je potreban kao nama.

6/8 stranica Molimo, okrenite za nastavak
6/8




Dane
2011-01-10 09:02:00

fotogec@yahoo.com .....slobodno se javite autoru teksta na navedeni mail....pozdrav i sretno

Dane
2011-01-07 12:26:13

Poštovani, očekujte mail adresu autora u ponedjeljak 10.og siječnja na ovom mjestu, drago mi je da vam se dopada, doktor Dane

Demla
2011-01-07 11:09:15

Sjajan put!
Htio bih kontakt mail autora članka, da se raspitam o detaljima prebacivanja motora avionom,
Thx,

Motor-Presse Online: Automotorisport

Omiljeni motocikli: Yamaha XJ 600 Diversion 2009 Piaggio beverly 300 ie (2010.) Yamaha XJ6 2009 Kawasaki ER-6n/f BMW R 1200 GS (2010) Yamaha XT660R Suzuki DL650 V-Strom Yamaha T-max 500 Honda VT 750 C shadow Gilera Runner 50 SP Honda CB 1000 R Gilera GP800 Yamaha XT660X Suzuki Bandit 650 2007- Yamaha FZ1 Fazer KTM 690 Duke Yamaha YZF-R1 2009 Honda CBR 1000 RR Fireblade 2009 Honda XL700V Transalp Yamaha XT 660 Z Ténéré Honda CBR 600 F (2011.) KTM 990 Adventure / S 2006-2008 Honda CBF 600 N Yamaha YZF-R125 Yamaha X-max 250 (2011.) Yamaha V-max Suzuki GSX-R 1000 2009 Piaggio beverly tourer 300ie BMW K 1600 GTL (2011.) Honda NTV 650 (RC 33, 1995-ös évjárat) Yamaha FJR 1300 AS Yamaha XJ6 (2010.) Yamaha FZ8/fazer 800 Kawasaki VN 900 Classic Suzuki GSF1250 S ABS bandit Honda CB 1000 R/C-ABS (2011.) Aprilia RS 125 Vespa PX 125/150 (2011.) BMW R 1200 R/Classic (2011.) Yamaha FZ6 / Fazer S2 2007- Honda Crossrunner (2011.) Kawasaki Z 1000 SX (2011.) Honda VFR 1200 F Gilera Nexus 300 i.e. Suzuki DL1000 V-Strom Honda CBR1000F 1993-2000 (SC24) Yamaha YZF-R6 2006-2007 Aprilia RSV4 Factory APRC SE (2011.) Honda VT 750 Shadow Spirit Aprilia RS4 125 (2011.) Aprilia Tuono V4 R (2011.) Yamaha YZF-R6 2008- Ducati Diavel (2011.) Aprilia Dorsoduro 1200 (2011.) Kawasaki ZX-10R (2011.) BMW K 1600 GT (2011.) Suzuki GSX-R 600 (2011.) Suzuki SFV650 Gladius 2009 Aprilia Shiver 750 GT BMW S 1000 RR Piaggio Typhoon 50 2T (2011.) BMW K 1300 GT 2009 Kawasaki Ninja 250 R Piaggio MP3 Yourban 300 ie (2011.) BMW G 650 GS (2011.) Aprilia Pegaso 650 Strada 2005- Aprilia NA 850 Mana 2007- Honda VFR 800 2003- Megelli sport 125 R Aprilia RSV 4 R Honda CBR 125 R (2011.) Aprilia shiver 750 KTM Duke 125 (2011.) Yamaha FJR1300 Ducati 1198 SP (2011.) Honda CB 600 F/ABS (2011.) Moto Guzzi Stelvio 1200/NTX (2011.) KTM RC-8 R (2011.) Honda XL650V Transalp Honda CB600F Hornet 2007- Ducati Monster 1100 evo (2011.) Yamaha TDM850 1996- BMW R1200GS 2007 Yamaha FZ6 (S2) 2007- Yamaha XP500 T-Max 2002-2007 Kawasaki Z 750 R (2011.) Honda CBF 600 S Suzuki GSX-R 750 (2011.) Suzuki GSR 750 (2011.) Hyosung GT 250 R Honda CBR 250 R (2011.) Honda CBF125 Aprilia Pegaso 650 I.E. Kawasaki KLE500 2005- MV Agusta F3 675 (2011.) Yamaha XVS 1300 A Midnight Star Triumph Daytona 675 R (2011.) Moto Guzzi Nevada 750 Anniversario (2011.) Kawasaki W 800 (2011.) Kawasaki Z750 2008