2010-12-27 , Autor: Klaus Herder, Slike: H-D

Dodatno - H-D noviteti za 2011.

Ponovno s nama

Harleyjevi aktualni noviteti su se još jednom, kao i svih prijašnjih godina, pokazali vrlo predvidljivima, a ustvari je jedini pravi novitet za 2011. XL 883 L superlow. Stoga, umjesto spektakularnih promjena imamo pregršt dotjerivanja postojećih modela.

Primjerice, svi touring modeli su opremljeni motorom twin cam 103 (1690 ccm umjesto dosadašnjih 1584; snaga porasla sa 82 na 84 KS), a svi motocikli iz serije softail izuzev crossbonesa (zbog prednje vilice tipa springer) opremljeni su serijski ABS-om.
U Harleyjevim katalozima još se dva modela vode kao noviteti, iako se zapravo radi o svojevrsnom „comebacku“.

Prvi je softail deluxe FLSTN. U 2009. i 2010. godini HD ga je izostavio iz europske ponude, no nostalgija za tim klasikom je bila prevelika. Pogoni ga motor twin cam sa šestobrzinskim mjenjačem. Broj 96 stoji za obujam izražen u kubičnim inčima (1584 ccm), dok oznaka B znači „balancer“, odnosno dvije kontrabalansne osovine pokretane lancem. Na ukupno 330 kg suhe mase motocikla dolazi tek 76 KS. Ipak, najveći problem tog motocikla ostaje iznimno mekano podešen ovjes zbog kojeg se vozač u prolasku zavoja katkad osjeća kao da vozi po pudingu, a ne po cesti. Na ravnim dionicama taj je fenomen dakako manje izražen. Ljubitelji klasike cijenit će bijeli rub guma, kao i tombstone stražnje svjetlo, a ABS je - kako smo već spomenuli - serija. Cijena u EU je oko 145.000 kuna.


Drugi povratnik je electra glide classic (FLHTC). Bez ijedne tekućine taj motocikl na vagi pokazuje 413 kg, a u katalogu za Europu ga nije bilo od 2006. do 2010. Luksuznu krstaricu pokreće motor twin cam 103, opremljen je tempomatom, harman/kardon audiosustavom, elektronskom blokadom protiv krađe, alarmom te ABS-om. Iako teži gotovo 100 kg više od softaila, electra glide se vozi očigledno lakše i opuštenije. Cijena, dakako u Europi, kreće od 175.000 kuna.