2010-09-22 , Autor: Danijel Puljek, Slike: Motorevija

Honda CB 1000 R tune-up

U dvije godine testa CB 1000 R nije izgubio nimalo na pojavi, naprotiv, još je agresivan, moderan i oku ugodan naked koji bi mnogi željeli imati. Ideja se nametnula sama od sebe - pokušajmo ga učiniti još posebnijim

Naked agresivnih linija poput našeg testnog CB-a naprosto mami na dogradnju, no ujedno traži kontroliran pristup, da nakon dodavanja aftermarket elemenata ne bi izgledao kao hrpa loše dizajnerske odjeće na privlačnom manekenskom tijelu.

Tijekom cijelog maraton testa provlačila nam se ista misao - haj'mo nešto dodati na motocikl, ali da ne pokvarimo stvar. Isprva smo se usredotočili na vjetrobran, koji nam je na dužim putovanjima nedostajao, no njegova ugradnja na prednju oplatu oko svjetla nije jednostavna zbog nemogućnosti prihvata nekih univerzalnih modela i skupoće onih napravljenih za njega.

Tu situaciju već smo imali s našim manjim hornetom, koji smo na maraton testu imali prije CB-a. Očito je da moderni dizajn prednjice komplicira dotjerivanje u smislu praktičnosti. Tako je CB kao naked dočekao gotovo sam kraj testa, kad smo pristupili tune-upu. Očito je lakše ponekad se pomučiti na vjetru nego misliti kako ugraditi vjetrobran. No, za one koji misle drukčije donosimo rješenje za vjetar te još neke elemente koji serijski CB čine još oštrijim i privlačnijim onima kojima tvornička „ljepota“ nije dovoljna.

Ugradili smo:
• Zamjenski upravljač i utege
• Set diskova i kočnih pločica
• Iridijske svjećice
• Vjetrobran
• Donju ralicu
• Crash-padove
• Retrovizore

Predlažemo ugradnju:
• Zamjenskog auspuha

Dodatna oprema:
• Vanjski oslonac